# 有人群就有交易费用

# 交易费用的定义

经济学家张五常曾经给交易费用下过一个非常广泛的定义：

当然，只有一个人存在的社会，是想象中的社会。我们知道小说里面有，《鲁滨逊漂流记》中的鲁滨逊就生活在一个人的社会里。一个人的社会里面也有成本。比方说，他今天要打鱼，那就不能打猎；他今天要修房子，就不能挖井。成本是放弃了的最大代价，所以哪怕只有一个人的社会也会有成本。

但是有一些成本是是一个人的社会里不存在的，比方说他不需要给自己的财产做公证，他不需要给自己的房子加上一把锁，也不会有人监督他的劳动、给他记工分等等。

但所有这些活动：给人记工分，给人做公证，给人打官司，在一个人以上的社会，就必然会存在。所有这些活动所产生的费用，我们就称之为交易费用。

# 现实中的交易费用可能高不可攀

举一个例子：

有一个工厂喷出黑烟，危害了周围居民的健康。假定周围有5户居民，每户居民遭受的损失是100块钱，所以这黑烟
喷出来，造成的伤害就是500块钱。

这时候，只要在工厂安装一个过滤器，那么居民的健康就有了保障，而这个过滤器的价格是50块钱。

但是，现实生活中哪有那么好的事？真实生活中，居民从凑出50元钱，到说服工厂装上过滤器，这里面就有一系列的麻烦。比方说：

1、有的家庭人口多一些，有的家庭人口少一些，他们会不会同意平均出10块钱？

2、有些家庭小孩多一些，空气质量对小孩的影响更严重一点，这些家庭是不是应该多付一点？

3、有些家庭离工厂近一点，有些离工厂远一点，有人处在顺风的位置，有人处在逆风的位置，他们是不是都愿意平均出10块钱？

所有这些都是现实生活中的交易费用，而这些交易费用有可能大到整个交易无法完成的地步。

# 风俗习惯与道德规范为何重要

今天，我们有一些老居民小区，他们当初修建的时候没有装电梯，现在住在房屋里面的人已经年纪大了，需要装一个电梯，一幢七八层楼的房子总共也就几十户人家，要达成关于装不装电梯、怎么装电梯的协议，交易费用可高着呢。这里面就会产生两个问题，值得我们进一步思考。

第一：如果这几十户人家，他们明明可以达成协议，但最后没有达成协议，因为交易费用太高了，互相扯皮，那么这算不算是市场失败呢？

这不算是市场失败，这是世界的失败，人就是这样，人就是互不信任的。

第二：由于存在交易费用的障碍，权利和责任的分配没有达到最优。如果第三方（政府或有识之士），他们看到了资源应该分配的方向，从而使用手中的权利对资源进行重新调配，这样是否能够有效地促进资源的分配？

答案是肯定的。也就是说，在确认资源最佳分配方案的情况下，在知道资源应该怎么使用才更好的情况下，在非常有把握的情况下，使用手上的强制力对资源进行重新分配。

而这就是所有的制度、风俗、习惯，以至政府、法院存在的最根本理由，也就是对资源、责任、权利进行初始的界定。

# 风俗习惯与道德规范节省交易费用

比如说酒驾规则：

为什么喝了酒之后就不能开车？为什么不等到他撞了人才罚他？为什么要在喝了酒开车，就开始罚他？

因为我们知道，要避免交通意外，各方所要付出的成本是不一样的，路人所要付出的成本是极高的，他们要识别路上哪辆车是由喝醉了酒的司机来驾驶，这种成本高不可攀。

倒过来，司机在喝酒以前，就知道自己要喝酒了，很可能就要喝醉了，所以先把钥匙交出去，先跟朋友商量，等他喝醉以后帮忙请个代驾。这成本是相对低的。所以，我们的风俗习惯、道德规范，就把避免意外的责任加到了司机身上，形成了禁止醉驾的法律。

# 小结

今天我们讲了两个主题：

第一，上个单元说的科斯定律：“资源不管谁拥有，它最终都会落到使用价值最高的人手上。”那是一种理想状态，跟我们的现实生活有很大差距。现实生活中到处都有交易费用。

第二，恰恰由于到处都有交易费用，所以制度、风俗、习惯就变得非常重要，因为它们是所有权利和责任的初始界定。

# 课后思考

问：举一个合理的社会习俗，它能够合理的分配资源

# 我的思考：

尊老爱幼

# 同学的回答：

中国式过马路。好多人都批评中国人过马路的方式，说中国人不守规矩。但中国式过马路挺符合科斯定律的，完完全全遵照交通灯来过马路，其实有很大的确实，因为有时候车多，有时候车少，交通灯的时间是固定的，这当中就有很大的浪费。

中国式过马路的核心就是数人头，计算利益的总和